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Compresseur d'air mobile électrique E1035H

L'ÈRE NOUVELLE DES SOLUTIONS VERTES

La fiabilité, la durabilité et les performances qui font la réputation de Sullair. Maintenant dans un modèle électrique.

  • Le fonctionnement totalement électrique permet d'économiser sur le carburant tout en réduisant l'empreinte carbone
  • La technologie de vanne spirale électronique Sullair permet une réduction de capacité jusqu'à 60 %
    • La capacité est variable en débit de 11,7 à 29,3 m³/min sous 7 à 10,3 bars (414 à 1035 cfm sous 100 à 150 psi)
  • Conçu pour la facilité d'entretien et de réparation
    • Architecture d'entretien à accès du même côté
    • Refroidisseurs basculants en instance de brevet permettant un accès complet pour un nettoyage facile et rapide

Les modèles varient selon la région. Veuillez contacter votre représentant commercial Sullair pour plus de détails.

Compresseur d'air mobile électrique Sullair E1035 en stationnement

Débit

1035 cfm
29,3 m³/min

Pression

150 psi
10,3 bar

Alimentation électrique

270 hp
217 kW

Caractéristiques et avantages

Conçu pour le rendement et la polyvalence

  • Partie pneumatique légendaire série 26 de Sullair avec technologie de vanne spirale électronique pour un maximum de rendement et de polyvalence
    • La technologie de vanne spirale électronique permet une réduction de capacité jusqu'à 60 %
      • La capacité est variable en débit de 11,7 à 29,3 m³/min sous 7 à 10,3 bars (414 à 1035 cfm sous 100 à 150 psi)
  • Fonctionnement totalement électrique
    • Réduit les émissions de COCO2
    • Pour éliminer les coûts de carburant et prolonger les temps de fonctionnement — plus d'arrêt pour faire le plein
  • Peut fonctionner dans les environnements extérieurs difficiles ou en intérieur
  • Moteur TEFC de 250 ch avec système de lubrification automatique
  • Post-refroidissement et filtrage pour contribuer à protéger les équipements en aval de l'humidité, des particules et de l'huile
  • Système en instance de brevet de gestion des condensats de série
    • Les condensats sont évaporés par la chaleur produite par le fonctionnement du compresseur. Ceci permet d'éliminer le besoin d'équipements supplémentaires le souvent nécessaires pour leur élimination.
  • Démarreur électronique NEMA 4
    • Démarrage supérieur avec faible appel de courant d'entrée
    • Contribue à optimiser le rendement
    • Contribue à prolonger la durée de vie des composants du compresseur
  • Fluide pour compresseur d'origine Sullube®
    • Contribue au nettoyage et à la protection des rotors contre la formation de vernis — cause numéro un de panne prématurée des compresseurs à vis rotatives

Conçu pour la facilité d'utilisation

  • Point unique d'accès pour l'exploitation
  • Le contrôleur à écran tactile couleur Sullair STS (Sullair Touch Screen) dernier cri de 7 pouces facilite la commande du bout des doigts — même avec des gants!
    • Informations approfondies sur les performances du compresseur et du moteur à la demande
  • Sullair AirLinx® – une solution de télématique qui offre :
    • GPS pour garder la trace de vos machines par le biais d’appareils connectés à l’Internet
    • Gestion de parc
    • Surveillance et dépannage à distance

Ensemble éprouvé et durable

  • Plusieurs trappes de service pour faciliter l'entretien et la maintenance
    • Architecture d'entretien à accès du même côté
      • Refroidisseurs basculants en instance de brevet permettant un accès complet pour un nettoyage facile et rapide
  • Train roulant à un seul essieu remorquable sur autoroute
  • Support pivotant
  • Logements robustes pour fourches
  • Anneau de levage par point unique
  • Châssis de confinement à 110 %
  • Raccordements électriques à verrouillage Camlock et de refoulement à distance de sécurité de l'opérateur pour une meilleure sécurité du travail

Modèles et spécifications

Performances

  • Débit à pression de pleine charge en m³/min (cfm) : 29,3 (1035)
  • Pression à pleine charge en bar (psi) : 10,3 (150)
  • Puissance à pleine charge en kW (ch) : 217 (270)
  • Rapport de réduction : 1,04
  • Niveau sonore (EPA américaine) dBA : 7 mètres : 78
  • Température ambiante nominale °C (°F) : -20 à 46 (5 à 115)
  • Intensité consommée en A  : 357

Débits d'air de refroidissement

  • Débit d'air du ventilateur de refroidissement m³/min (cfm) :: 566,5 (20 000 )
  • Puissance du moteur de ventilateur de refroidissement en kW (ch) : 8,9 (12)
  • • Rendement nominal du moteur de ventilateur de refroidissement : 92 %

Boîtier air/fluide

  • Capacité de FED L (gal) : 79,5 (21)

EPQ - y compris accessoires de roulement

  • Longueur mm (po) : 4801 (189)
  • Largeur mm (po) : 2134 (84)
  • Hauteur mm (po) : 2464 (97)
  • Poids kg (lbs) : 4763 (10 500)

ELQ - train de roulement réduit

  • Longueur mm (po) : 3582 (141)
  • Largeur mm (po) : 2134 (84)
  • Hauteur mm (po) : 2185 (86)
  • Poids kg (lbs) : 4455 (9820)

Dimensions de raccordement du groupe

  • Raccordement de refoulement en NPT : 3
  • Raccordement de vidange d'humidité en NPT : ½
  • Raccordement électrique : 4/0 CAMLOCK

Moteur principal

  • Puissance nominale du moteur en kW (ch) : 186,4 (250)
  • Tension en V  : 460
  • Rendement nominal du moteur  : 96 %
  • Régime nominal tr/min : 1787
  • Facteur de service : 1,15
  • Intensité sur plaque signalétique  : 291
  • Intensité rotor bloqué : 2474

Démarreur

  • Type de démarreur : Électronique à réduction de tension
  • Intensité nominale du démarreur : 361
  • Intensité de court-circuit (SCCR) : 65 kA
  • Sectionneur électrique : Oui
  • Boîtier de démarreur : NEMA 4
  • Appel de courant maximal en A : 1200

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