Sullair Certified REMAN

375H

• Débit réel cfm (m³/min) : 375 (11)
• Pression nominale psi (bar) : 150 (10)
• Plage de pression max/min psi (bar) : 150 (10)/80 (6)
• Consommation de carburant à pleine charge gph (l/h) : 6,55 (25)
• Altitude maximale de fonctionnement pi (m) : 10 000 (3 048)

375HH

• Débit réel cfm (m³/min) : 375 (11)
• Pression nominale psi (bar) : 200 (14)
• Plage de pression max/min psi (bar) : 200 (14)/80 (6)
• Consommation de carburant à pleine charge gph (l/h) : 6,55 (25)
• Altitude maximale de fonctionnement pi (m) : 10 000 (3 048)

425H

• Débit réel cfm (m³/min) : 425 (12)
• Pression nominale psi (bar) : 150 (10)
• Plage de pression max/min psi (bar) : 150 (10)/80 (6)
• Consommation de carburant à pleine charge gph (l/h) : 6,55 (25)
• Altitude maximale de fonctionnement pi (m) : 10 000 (3 048)

425HAF

• Débit réel cfm (m³/min) : 425 (12)
• Pression nominale psi (bar) : 150 (10)
• Plage de pression max/min psi (bar) : 150 (10)/80 (6)
• Consommation de carburant à pleine charge gph (l/h) : 6,55 (25)
• Altitude maximale de fonctionnement pi (m) : 10 000 (3 048)

900XHH/1150XH

• Débit réel cfm (m³/min) : 900 (26)/1 150 (33)
• Pression nominale psi (bar) : 500/350 (35/25)
• Plage de pression max/min psi (bar) : 500/350 (35/25)
• Consommation de carburant à pleine charge gph (l/h) : 27 (102)
• Altitude maximale de fonctionnement pi (m) : 10 000 (3 048)

1300XHH/1525XHDL

• Débit réel cfm (m³/min) : 1 300 (26)/1 525 (43,2)
• Pression nominale psi (bar) : 500/350 (35/25)
• Plage de pression max/min psi (bar) : 500/350 (35/25)
• Consommation de carburant à pleine charge gph (l/h) : 32 (121,5)
• Altitude maximale de fonctionnement pi (m) : 8 000 (2 440)

1600HAF

• Débit réel cfm (m³/min) : 1 600 (45,3)
• Pression nominale psi (bar) : 150 (10)
• Plage de pression max/min psi (bar) : 150 (10)/85 (6)
• Consommation de carburant à pleine charge gph (l/h) : 23,3 (8)
• Altitude maximale de fonctionnement pi (m) : 10 500 (3 200)

Économie circulaire et stratégie des cinq « R »

Depuis 2013, nous mettons en œuvre des initiatives d’économie circulaire dans le cadre du programme « Sullair Certified REMAN ». Depuis plus d’une décennie, ce programme a permis de réduire considérablement les émissions de CO₂ grâce à la remise à neuf de l’ensemble des compresseurs en vue d’une deuxième et d’une troisième vie utile.

Économie circulaire : Système économique fondé sur la réutilisation et la régénération des matériaux ou des produits, notamment dans le but de poursuivre la production de manière durable et respectueuse de l’environnement.*

Notre stratégie des cinq « R » comprend des mesures visant à réduire les déchets et à éviter que les pièces réutilisables ne finissent dans les sites d’enfouissement.

• Récupérer les anciens équipements, recycler les pièces et contribuer à remettre sur le marché des produits plus efficaces
• Remettre à neuf à l’aide de produits et de pièces récupérés
• Réparer ou Remettre en état les pièces
• Réutiliser les produits et les pièces
• Recycler les matériaux autant que possible lorsqu’ils ne sont plus utilisables