Hablemos de reguladores de presión neumáticos. Quizás se pregunte de qué rayos le estoy hablando. Es probable que los haya visto, pero es posible que no los conozca por su nombre. Si ha tenido o le ha dado mantenimiento a un compresor de aire o una bomba de vacío de Sullair, entonces ha visto reguladores de presión neumáticos en diversas formas y tamaños.
Comencemos con su propósito. El propósito de un regulador de presión en un compresor de aire de Sullair es controlar la presión de la línea, ya sea en la entrada o en la salida, según la presión de aire que se le aplique.
Hay dos tipos de reguladores de presión de uso común: el normalmente cerrado,
conocido como regulador de contrapresión, y el regulador de control o normalmente abierto.
Cada uno es igualmente importante en el circuito de control neumático.
El aumento de presión en la entrada del regulador debe superar la tensión de la presión del resorte en el disco de sellado antes de que el aire pueda fluir hacia la salida. De ahí el término normalmente cerrado. Esta tensión se puede ajustar girando el tornillo de ajuste en cualquier dirección para establecer la presión a la que funcionará el regulador. En mi ejemplo, he llamado a esto el punto de ajuste.
Una vez que la presión ha alcanzado el punto de ajuste, la presión de salida comenzará a aumentar. Este aumento es proporcional al aumento de presión en la entrada. A continuación, se muestran los dos estados antes y después de la operación.
El principio básico del regulador de presión de control es mantener constante la presión de salida, aunque la presión de entrada pueda variar. La presión dentro de la entrada del regulador aumenta y aplica presión sobre el disco de sellado. A diferencia del regulador de contrapresión, el aire puede pasar a la salida. Sin embargo, el paso está restringido aunque no completamente bloqueado; por lo tanto, está normalmente abierto.
El ajuste del tornillo determina el tamaño de la restricción y la cantidad de aire que puede fluir a través del espacio en un tiempo determinado, reduciendo o aumentando así la presión de salida.
Dentro del compresor de Sullair existen varios componentes que dependen de la funcionalidad correcta de estos reguladores. Estos componentes incluyen válvulas de entrada, válvulas en espiral y controles Sullicon. Además, no solamente se instalan en compresores estacionarios, sino que también se instalan en compresores portátiles y en bombas de vacío.
Si el regulador está configurado incorrectamente o funciona mal, el componente que se está controlando tampoco actuará según la demanda de su aplicación de aire comprimido. Esto puede resultar muy costoso. El mantenimiento preventivo programado es la clave para garantizar que los reguladores funcionen correctamente.
Como ocurre con la mayoría de los equipos de ajuste manual, comprobar la funcionalidad es fundamental. Asegúrese de todavía estar alcanzando la presión objetivo y que todos los componentes internos están reaccionando como deberían. Desmontar y volver a montar un regulador no lleva mucho tiempo, y el tiempo invertido podría ahorrarle mucho dinero en energía. Todos estamos de acuerdo en que nos gusta ahorrar dinero. Ka-ching.
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